高溫初現(xiàn)，烈日如焰，無情地“烤”驗著大地。在順堤河作業(yè)區(qū)的專用線上，持續(xù)升高的不止有那令人難耐的氣溫，更有那澎湃如潮的奮斗熱情和被激發(fā)出的滿滿干勁，在這長達11.6公里的專用線上，蓬勃向上的力量一路飆升，永無止境。
中午11點的卸車場，正值熱浪翻騰的高峰時刻，交控港務2道和6道共計80節(jié)卸空的車輛向信號樓交車。列檢員胡厚彬和李志剛早早就堅守在翻車機旁，在通知交車的第一時間，迅速投入到列檢作業(yè)之中。頭頂是炎炎的烈日，毫無遮擋地炙烤著他們；腳下是蒸騰的熱氣，自地面源源不斷地向上侵襲；兩側則是列車帶來的滾滾熱浪，猶如無形的屏障將他們包圍。
然而，他們毫無畏懼，熟練地連接風管，并對車輛進行細致入微的檢查，從車鉤的關鍵部位到車體的每一處細節(jié)，再到制動系統(tǒng)的精密構件，逐輛檢查，不放過任何一個可能存在的隱患，確保每一輛卸空的車輛都能完好無損地從港口排出。僅用時不到1小時，80輛空車空檢完畢，順利交給了在2道外等待著掛車的機調組。僅僅一趟車的作業(yè)下來，他們渾身就像被水沖洗過一般，濕淋淋的，一天更換數(shù)套工作服早已是家常便飯。
伴隨著一聲悠長的汽笛，0085機車緩緩駛入2道掛取空車。調車長劉薛全副武裝，頭戴調車帽，身著厚厚的工作服，直面翻騰的熱浪，緊挨滾燙的車皮。汗水不停地從他的額頭、臉頰上流淌而下，那衣服不知被汗水浸濕了多少回。但他根本顧不上抬手擦一擦滿臉的汗水，眼睛始終緊緊地盯著車輛和軌道，手中緊握的對講機一刻也不曾離手?！?道調車信號好，后退連接！”“連掛注意！”在這此起彼伏、鏗鏘有力的指令聲中，他熟練地領車瞭望、連接風管，每一個動作都嫻熟到位，沒有一絲一毫的馬虎與懈怠。而在近40°的機車駕駛室內，機車司機王亮更是全神貫注，不敢有絲毫分神，操縱著機車緩慢連掛。12點整，2道53輛空車整列順利拉出。
而在到發(fā)場上，貨運外勤陶一俠與鐵路貨運員正等待著空車牽出驗車。當轟鳴的列車駛過他們身旁，卷起的熱侵襲著他們，但絲毫影響不到他們對每一節(jié)車廂的細致檢查。從車幫到門扣，從大門銷到捆扎鐵絲，他們一絲不茍，不放過任何一點瑕疵，只為了空車能順利交付，保障港口生產順利。
經過緊張有序的接力，最終53節(jié)空車提前向路方交付，避免了延時費的產生，為這列車的運輸畫上了圓滿句號。
正午的陽光依舊熾熱，港口的工作仍在緊張有序地進行。鐵運男兒鐵軍般的作風，上演著一幕幕烈日中的堅守，詮釋著責任與擔當，他們是真正的港口鐵軍，在高溫的“烤”驗下，“漢”衛(wèi)著港口，書寫著平凡而又絢麗的篇章。
劉鍇/文圖