十一過后，深秋的氣息陡然濃重，涼風(fēng)微拂，心潮涌動(dòng)。在交控港務(wù)的生產(chǎn)現(xiàn)場，在秋風(fēng)瑟瑟的運(yùn)河碼頭，職工們迎著颯爽的秋風(fēng)，正在有條不紊推進(jìn)換季保養(yǎng)工作，給機(jī)械設(shè)備“穿好秋裝”，為秋冬生產(chǎn)做好保障！
上午八點(diǎn)半，生產(chǎn)運(yùn)行部設(shè)備保養(yǎng)潤滑組的成員便早早來到BJ作業(yè)線T5轉(zhuǎn)運(yùn)站處，在檢查轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)和漏斗情況后，根據(jù)潤滑計(jì)劃迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，大家緊密配合，通過自動(dòng)化加油設(shè)備將潤滑油脂源源不斷地加注到軸承座中。從他們那專注的目光中映射出內(nèi)心無比的火熱。
“我們組專門負(fù)責(zé)換季保養(yǎng)中的潤滑保養(yǎng)，大家充分利用生產(chǎn)間隙按指定的計(jì)劃，對全港大型設(shè)備的大軸軸承座、滾筒軸承座、大行走軸承座等關(guān)鍵部位，共計(jì)4000多處潤滑點(diǎn)進(jìn)行加油保養(yǎng)，對涉及到的減速機(jī)油質(zhì)油位進(jìn)行專項(xiàng)檢查，保證減速機(jī)油質(zhì)油位完好。”說到4000多處潤滑點(diǎn)時(shí)潤滑組組員的臉頰都泛起激動(dòng)的笑容。潤滑是設(shè)備換季保養(yǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，需要嚴(yán)格按照設(shè)備“潤滑六定標(biāo)準(zhǔn)”，一絲不茍完成每個(gè)保養(yǎng)動(dòng)作和工作環(huán)節(jié)，潤滑組為設(shè)備運(yùn)行流暢、生產(chǎn)作業(yè)流程高效開展提供了堅(jiān)強(qiáng)保障！
入秋以來，生產(chǎn)運(yùn)行部為保證各大型機(jī)臺(tái)加油點(diǎn)的全覆蓋，由主管工程師負(fù)責(zé)對港口大型設(shè)備的集中換季潤滑保養(yǎng)工作做技術(shù)指導(dǎo)及計(jì)劃安排，對設(shè)備采取集中和分散兩種加油方式，扎實(shí)開展設(shè)備換季保養(yǎng)工作。
“我們生產(chǎn)運(yùn)行部在接到相關(guān)安排部署后，第一時(shí)間制定了換季保養(yǎng)計(jì)劃，安排4名人員利用自動(dòng)化設(shè)備對大型設(shè)備集中加油，對各運(yùn)行工段劃分保養(yǎng)責(zé)任區(qū)進(jìn)行分散加油，向班組發(fā)放一些關(guān)于潤滑保養(yǎng)資料，主要工段長對各個(gè)機(jī)臺(tái)巡查及說明相關(guān)事項(xiàng)并進(jìn)行指導(dǎo)?！鄙a(chǎn)運(yùn)行部主管工程師梁黎光介紹。
在換季保養(yǎng)工作之前，生產(chǎn)運(yùn)行部早已提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，召開換季保養(yǎng)專題會(huì)議，確定現(xiàn)場大型設(shè)備的潤滑保養(yǎng)范圍，并采取“清單式”壓實(shí)責(zé)任，“拉網(wǎng)式”隱患排查，嚴(yán)格按照“潤滑六定標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行加油保養(yǎng)作業(yè)，形成上下合力、齊抓共管的工作氛圍，切實(shí)將換季保養(yǎng)工作做到實(shí)處，確保了每個(gè)設(shè)備不漏保，不失保。
交控港務(wù)生產(chǎn)運(yùn)行部將以此次換季保養(yǎng)為契機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)備設(shè)施精細(xì)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，有效提高設(shè)備生產(chǎn)保障能力，以嶄新的姿態(tài)、飽滿熱情和動(dòng)力為港口生產(chǎn)工作平穩(wěn)運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
張 柯/文圖