近日，江蘇冠盛路橋工程有限公司召開“重載高等級公路瀝青路面抗轍裂技術研究”驗收會。來自徐州市交通運輸局、交通規(guī)劃設計院、徐州市事業(yè)發(fā)展中心、江蘇安達工程管理有限公司等相關專家組成的評審組，同徐州交控集團、冠盛公司、蘇交科集團課題組相關技術人員就《重載高等級公路瀝青路面抗轍裂技術研究》項目課題研究結題進行驗收。
會上，評審組審閱了項目的研究成果和技術資料，并經過質詢和討論后，一致認為項目成果符合驗收要求。本項目旨在提升公路瀝青路面的抗轍裂性能，通過優(yōu)選天然巖瀝青改性瀝青和路用混合料的優(yōu)化設計，結合室內試驗和實體工程應用，驗證了巖瀝青改性瀝青在提升路面抗轍裂效果方面的顯著成效。
近年來，徐州地區(qū)公路過境交通量的增加，加之夏冬極端天氣頻發(fā)，使得路面車轍病害成為瀝青路面建養(yǎng)的重點難題。針對這一挑戰(zhàn)，冠盛公司自2020年起，聯合蘇交科集團和眾力天然瀝青有限公司，開展了《重載高等級公路瀝青路面抗轍裂技術研究》項目研究，并列入江蘇省交通運輸科技與成果轉化的重點科研課題。該項目通過對巖瀝青優(yōu)化改性，不僅提升了重載瀝青路面的抗轍裂性能和耐久性，還降低了路面建養(yǎng)工程成本，展現出良好的經濟和社會效益。
會后，評審組針對巖瀝青改性瀝青技術產品的性能特征、實施效果和性價比優(yōu)勢，提出了產業(yè)化推廣的建議。冠盛公司研究組計劃從推動巖瀝青改性瀝青的本地產業(yè)化、優(yōu)化結構設計和改進施工工藝三個方面深化研究，結合當地成本優(yōu)勢，在提升路面質量的同時，增強經濟效益，為巖瀝青改性瀝青在徐州乃至整個江蘇地區(qū)的產業(yè)化推廣奠定堅實的工程實踐基礎。
楊湘明/文 孟祥路/圖