隨著順堤河作業(yè)區(qū)55節(jié)大柜的成功下水，這項業(yè)務(wù)標(biāo)志著港口首次鋯英砂班列成功運行，豐富了順堤河作業(yè)區(qū)作為中歐班列返程圖定站點中轉(zhuǎn)的運輸品類，開辟了中亞貨物到達(dá)中國市場新的物流通道，使中歐班列的運行更加豐富多彩。
年初以來，為開好頭、起好步，有效抓好生產(chǎn)經(jīng)營工作，確保首月、首季生產(chǎn)開門紅，交控港務(wù)公司積極行動，認(rèn)真梳理貨源結(jié)構(gòu)，精心制定接卸方案。同時，針對中歐班列近期集中到達(dá)情況，積極對接集裝箱公司做好車船銜接，面對堆場緊張情況，主動協(xié)調(diào)調(diào)運中心借用8區(qū)貨場堆存，確保了中歐班列到港接卸及時，堆存有序，裝船高效。
交控港務(wù)公司緊盯中歐班列運行情況，對濟(jì)南、西安、徐州中歐班列平臺信息進(jìn)行梳理，積極對接貨運代理，成功引進(jìn)從霍爾果斯口岸進(jìn)境發(fā)運到港，轉(zhuǎn)運至湛江的鋯英砂業(yè)務(wù)，此項國際貿(mào)易業(yè)務(wù)從哈薩克斯坦境內(nèi)起運，經(jīng)霍爾果斯口岸入關(guān)，順堤河作業(yè)區(qū)下水，經(jīng)上海港中轉(zhuǎn)，最后到達(dá)廣東省湛江港，是典型的國際貨物鐵水聯(lián)運業(yè)務(wù)，聯(lián)運線路距離長達(dá)約1萬公里。
內(nèi)暢外聯(lián)，構(gòu)建東西雙向多式聯(lián)運新通道。交控港務(wù)公司將繼續(xù)緊抓機(jī)遇，充分利用好中歐班列快速發(fā)展有利時機(jī)，緊盯各班列平臺信息，主動聯(lián)系物流代理，為港口中歐班列的上量增效做出更多更大貢獻(xiàn)。
張超/文圖