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交控港務(wù)成功開通中亞班列鋯英砂多式聯(lián)運業(yè)務(wù)

發(fā)布時間:2024年2月1日


隨著順堤河作業(yè)區(qū)55節(jié)大柜的成功下水,這項業(yè)務(wù)標志著港口首次鋯英砂班列成功運行,豐富了順堤河作業(yè)區(qū)作為中歐班列返程圖定站點中轉(zhuǎn)的運輸品類,開辟了中亞貨物到達中國市場新的物流通道,使中歐班列的運行更加豐富多彩。

年初以來,為開好頭、起好步,有效抓好生產(chǎn)經(jīng)營工作,確保首月、首季生產(chǎn)開門紅,交控港務(wù)公司積極行動,認真梳理貨源結(jié)構(gòu),精心制定接卸方案。同時,針對中歐班列近期集中到達情況,積極對接集裝箱公司做好車船銜接,面對堆場緊張情況,主動協(xié)調(diào)調(diào)運中心借用8區(qū)貨場堆存,確保了中歐班列到港接卸及時,堆存有序,裝船高效。
交控港務(wù)公司緊盯中歐班列運行情況,對濟南、西安、徐州中歐班列平臺信息進行梳理,積極對接貨運代理,成功引進從霍爾果斯口岸進境發(fā)運到港,轉(zhuǎn)運至湛江的鋯英砂業(yè)務(wù),此項國際貿(mào)易業(yè)務(wù)從哈薩克斯坦境內(nèi)起運,經(jīng)霍爾果斯口岸入關(guān),順堤河作業(yè)區(qū)下水,經(jīng)上海港中轉(zhuǎn),最后到達廣東省湛江港,是典型的國際貨物鐵水聯(lián)運業(yè)務(wù),聯(lián)運線路距離長達約1萬公里。

內(nèi)暢外聯(lián),構(gòu)建東西雙向多式聯(lián)運新通道。交控港務(wù)公司將繼續(xù)緊抓機遇,充分利用好中歐班列快速發(fā)展有利時機,緊盯各班列平臺信息,主動聯(lián)系物流代理,為港口中歐班列的上量增效做出更多更大貢獻。

張超/文圖

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