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徐州市首個(gè)AGV地下停車場(chǎng)試運(yùn)營(yíng)——配置AGV停車機(jī)器人8臺(tái)

發(fā)布時(shí)間:2023年10月16日


日前,徐州市展覽館AGV地下停車場(chǎng)已進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段,項(xiàng)目位于淮海西路與立達(dá)路交叉口西北側(cè)。地上部分以市民廣場(chǎng)為主,面積約7600平方米,造型設(shè)計(jì)提取徐州傳統(tǒng)兩漢文化建筑風(fēng)格特點(diǎn),以徐州展覽館、地鐵地面建筑顏色作為參考色調(diào)進(jìn)行設(shè)計(jì),建筑立面中軸對(duì)稱與展覽館建筑相呼應(yīng),色彩協(xié)調(diào),形成展覽館建筑到地鐵建筑的過(guò)渡,綠植小景環(huán)繞其中,為市民提供休閑小憩的優(yōu)雅環(huán)境。


地下部分為雙層AGV停車場(chǎng),建筑面積約為5991平方米,共設(shè)236個(gè)停車位,其中充電車位28個(gè),計(jì)劃總投資6000萬(wàn)元。地面東北角設(shè)泊車房,西南角設(shè)消防救援通道、消防控制室及排風(fēng)亭,西北角設(shè)消防救援樓梯間。地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)為地下兩層,采用智能停車服務(wù)機(jī)器人進(jìn)行自動(dòng)化泊車,地下空間無(wú)人停留。地下一層設(shè)置AGV車位77個(gè),其中充電車位28個(gè),地下二層設(shè)置AGV車位159個(gè),總計(jì)236個(gè)AGV車位。配置出入口泊車升降機(jī)5套,配置AGV停車機(jī)器人8臺(tái)。

科技感滿滿 一鍵掃碼可取車

車主只需要把車停入泊車房,監(jiān)控設(shè)施對(duì)車牌等內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)控收集,車主出門需要確認(rèn)車輛停放好并按中間位置的“確認(rèn)”鍵,泊車就開始了。車主取車時(shí),可以在等待區(qū)點(diǎn)擊掃碼取車后掃描二維碼,車牌號(hào)和車輛的照片會(huì)顯示在屏幕上,核對(duì)無(wú)誤后按確認(rèn)鍵就可完成,機(jī)器人會(huì)將車輛運(yùn)送至取車位置。

在泊車房門口的存車顯示屏上有“新能源充電”選項(xiàng),如果車輛需要充電,車主需要選擇該選項(xiàng),并將車輛充電設(shè)施接入載車板上的充電口,選擇“新能源充電”選項(xiàng),AGV智能停車服務(wù)機(jī)器人會(huì)把車輛送至充電泊位區(qū)域,通過(guò)載車板前端的接觸器自動(dòng)充電。

AGV停車場(chǎng)與傳統(tǒng)停車場(chǎng)有什么優(yōu)勢(shì)?

安全系數(shù)更高。AGV停車場(chǎng)采用人車分離的運(yùn)行方式,提供安全方便快捷的存取車體驗(yàn)。停車時(shí)無(wú)需找車位,取車時(shí)無(wú)需找車,減少了人員車輛混行帶來(lái)的安全隱患,管理更加方便。整個(gè)停取車過(guò)程無(wú)需倒車,真正做到“車到人走、人到車來(lái)”的保姆式泊車體驗(yàn)。系統(tǒng)根據(jù)用戶指令安排給停車機(jī)器人任務(wù),機(jī)器人會(huì)根據(jù)停車場(chǎng)的空間自主選擇規(guī)劃路線,以最優(yōu)路線完成汽車搬運(yùn)工作,并可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作業(yè),為用戶提供最快捷的存取車服務(wù)。

空間利用更足。與傳統(tǒng)的停車場(chǎng)相比,智能AGV停車場(chǎng)的場(chǎng)地利用率更高,停車后不需要人員上下車,車位間距可盡量縮小,且停車場(chǎng)內(nèi)無(wú)需設(shè)置上下坡道,可以有效提升停車場(chǎng)存儲(chǔ)空間。

環(huán)保節(jié)能更強(qiáng)。AGV停車機(jī)器人在進(jìn)行工作時(shí),不產(chǎn)生尾氣排放,同時(shí)也減少傳統(tǒng)停車場(chǎng)車主在尋找車位過(guò)程中產(chǎn)生的燃油消耗。機(jī)器人在停車場(chǎng)內(nèi)工作時(shí)無(wú)需照明,可節(jié)約大量用電成本,真正做到了節(jié)能減排。

目前,停車場(chǎng)已進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段,將有助于緩解市中心商業(yè)文化圈、周邊居民及徐醫(yī)附院病患就醫(yī)停車難問(wèn)題。

齊振巖/文圖

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